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更换气动对夹式球阀的密封圈可通过以下方法

2020-10-21

  气动对夹式球阀是一种常用的控制元件,是由旋塞阀演变而来具有相同的旋转90度动作,不同的是旋塞体是球体,有圆形通孔或通道通过其轴线。在管路中主要用来做切断速度快、分配和改变介质的流动方向。它的工作原理是靠旋转阀芯来使阀门畅通或闭塞。球阀开关轻便,体积小,可以做成很大口径,密封可靠,结构简单,维修方便,密封面与球面常在闭合状态,不易被介质冲蚀,在各行业得到广泛的应用。
  气动对夹式球阀长时间的运行,密封圈会出现老化和磨损的情况,就会导致气缸漏气等现象,使气动阀门动作不正常。下面简单介绍一下应如何更换气缸密封圈:
  1、关闭有故障的气动阀压缩空气总阀,拆除电磁阀至气缸的压缩空气连接管。松开气缸拉紧螺栓,用紫铜棒轻轻击打气动球阀的气缸端盖,取下气缸端盖(内有密封圈)。
  2、用手动杆旋转气动头另一侧的手动操作杆,缓慢开启气动阀,使气缸活塞走到气缸座的一端,轻轻击打气缸筒体(防止缸筒击打变形),取下缸筒。
  3、检查活塞杆是否磨损和腐蚀,如果腐蚀和磨损不严重,用砂纸打磨活塞杆上的锈斑,打磨光滑后涂防锈油,如果锈蚀严重,则须更换活塞杆。再检查回旋机构,是否有磨损,是否润滑良好(加润滑脂)。
  4、分别检查气缸筒体内壁是否腐蚀,如果确定筒体内壁腐蚀不严重,用金相砂纸打磨气缸筒体内壁的锈斑,打磨光滑后涂防锈油,如果锈蚀严重,则必须更换气缸筒体。检查气动球阀各部位的密封圈,更换老化和磨损的密封圈。密封圈装上各部件后,表面涂凡士林润滑,便于安装。
  以上就是小编今天为大家带来的全部内容了,希望能够让您更好的了解这一产品。

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